video
Thư viện
Tài trợ
TESLA ĐÃ SẢN XUẤT ĐƯỢC 20 TRIỆU CELL PIN 4680
04 Mar, 2024
Đây là cell pin 4680 của Tesla. Nó to hơn rất nhiều so với thế hệ pin cũ 21700 ở hình dưới.
Về mật độ lưu trữ thì 4680 và 21700 là tương đương nhau. Nhưng như vậy tại sao Tesla phải làm pin 4680 làm gì ? Câu trả lời nó nằm ở thời gian và chi phí sản xuất.
Sản xuất 1 cell pin 4680 tốn thời gian gần bằng sản xuất 1 cell pin 21700. Nhưng 4680 lại to hơn gấp 5 lần 21700. Như vậy, thời gian sản xuất 1 cell pin 4680 lợi gấp 5 - 6 lần sản xuất so với sản xuất 21700.
Không chỉ thế, Pin 21700 phải đi vào một module, các module đi vào một pack và gói pack vào khung. Pin 4680 có thể đóng thẳng cell vào pack (cell to pack - CTP) và sau đó thành khung cấu trúc. Điều này không chỉ giúp xe Tesla có nhiều không gian nhét pin hơn mà còn giảm số lượng sensor trên từng cell và pack pin giúp quản lý pin hiệu quả hơn.
Điều này có ý nghĩa rất lớn để giúp Tesla giảm giá thành pin của mình để cạnh tranh với pin LFP của TQ. Vì thực tế dù cell pin càng ngày càng rẻ nhưng sensor và chip quản lý thì lại không như vậy. Và đây là hai thứ cấu hình giá thành bộ pin rất nhiều.
Việc sản xuất được 20 triệu cell pin là cả một quá trình khó khăn khi scale up sản xuất của Tesla. Nhưng sự thành công này cho ta thấy một phần bức tranh tại sao Tesla lại là hãng xe hơi có lợi nhuận biên lớn nhất thế giới nhưng vẫn đảm bảo về sản lượng bán cạnh tranh cả về giá cả và số lượng top 1 toàn cầu.
F&B có Starbucks Index thì ngành xe hơi BEV lại có Tesla Index.
from fb Sonnie Trần,
Post a Comment