Mark Zuckerberg không thể trông lố bịch được?

một trong những nhà chống độc quyền nổi tiếng thế kỷ 20 là Louis Brandeis, một luật sư - người cuối cùng vươn lên là thẩm phán tòa án tối cao mỹ,

ông đối đầu với tập đoàn đường sắt New Haven Railroad của J.P. Morgan và TGĐ Charles Mellen, tập đoàn dùng nợ vay mua hàng loạt các đường sắt ở Boston, cũng như vận tải biển, nước, điện...

khi chiến dịch chống lại việc M&A các đối thủ của New Haven Railroad không mấy tiến triển, Louis Brandeis đã phát hiện ra tập đoàn này không chỉ có ảnh hưởng xấu mà còn yếu về tài chính, dùng các thủ thuật kế toán để tỏ ra có lãi, nhưng thật ra là lỗ... -> các vụ tai nạn tàu ngày càng tăng, tàu thường xuyên chậm, không đầu tư đúng mức vào các tài sản, ngừng trả cổ tức... -> cuộc chơi đã dừng, tổng thống thứ 28 của Mỹ Woodrow Wilson ra quyết định chia nhỏ New Haven Railroad của trùm tài phiệt J.P. Morgan, TGĐ Mellen không chỉ trông xấu xa, mà còn lố bịch.

facebook giờ cũng đang thế thôi, kể từ 2007 đã vướng vào bao vấn đề chính trị, vi phạm quyền riêng tư (tính năng Beacon), bị FTC phạt 5 tỷ usd...

mới đây, facebook bị lỗi ngừng toàn cầu 6 tiếng -> rõ ràng, việc sáp nhập hàng loạt mạng xã hội về dưới một tập đoàn khổng lồ là không hiệu quả và tốn kém -> Zuckerberg sắp trông lố bịch rồi đấy...
-----

One of the great anti-monopolists of the 20th century was Louis Brandeis, an antitrust and

labor lawyer who eventually rose to the Supreme Court. He earned his public credibility by tangling with the railroads, and in particular, with J.P. Morgan’s New Haven Railroad, which had an impressive pedigree of board members, such as oil magnate William Rockefeller and CEO Charles Mellen. Under Mellen’s leadership and with Morgan’s permission, the New Haven Railroad borrowed money to buy up trolley lines around Boston, as well as shipping, water and electric utilities, and rail routes.

In doing so, it accumulated a lot of debt. For a time, Brandeis’s campaign against this roll-up made little progress, but he eventually realized that the firm was not just malevolent (ác tâm, có ảnh hưởng xấu), but financially weak. In 1907, Brandeis “published a pamphlet titled Financial Condition of the New York, New Haven and Hartford Railroad Company , in which he claimed that the New Haven was using shady (mờ ám) accounting tricks (thủ thuật kế toán) to make it appear that it was operating at a profit, when it was actually losing money.” Brandeis was roundly mocked by experts, who were often on the payroll of Morgan. Who was this lawyer who thought he knew better than the greatest minds in railroading?

That is, until the New Haven began falling apart. Accidents piled up and trains were routinely late. Because of its high debt load, the firm was in fact losing money and underinvesting in its assets. When it suspended its dividend, the game was up. Woodrow Wilson broke up the New Haven Railroad. Mellen looked not just evil, but ridiculous (lố bịch). And he was criminally indicted (kết án hình sự)...

Tags: finance

Post a Comment

Tin liên quan

    Tài chính

    Trung Quốc